+8615990066910
จักรยานยางชายหาดไขมัน

จักรยานยางชายหาดไขมัน

จักรยานยาง Beach Fat Tyre ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการยึดเกาะที่มั่นคงและแรงกดบนพื้นต่ำในภูมิประเทศที่ไม่มั่นคง เช่น ผืนทรายชายฝั่ง ถุงหิมะ และเส้นทางที่ไม่ลาดยาง สร้างขึ้นโดยใช้เฟรมอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 ขึ้นรูปไฮโดรฟอร์ม และจับคู่กับยางที่ทนต่อการเจาะ- ขนาด 26" x 4.0" หรือ 20" x 4.0" แพลตฟอร์มนี้สามารถรองรับทั้งระบบขับเคลื่อนแบบใช้ไฟฟ้า-ช่วยเหยียบและการกำหนดค่าทางกลแบบทั่วไป กำหนดเป้าหมายไปที่แบรนด์ระดับภูมิภาค กลุ่มยานพาหนะกลางแจ้ง และผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ โมเดลนี้ผลิตขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีความเค็มสูง-และความเครียดเชิงกลแบบไดนามิก

คำอธิบาย

จักรยานยาง Beach Fat Tyre ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อการยึดเกาะที่มั่นคงและแรงกดบนพื้นต่ำในภูมิประเทศที่ไม่มั่นคง เช่น ผืนทรายชายฝั่ง ถุงหิมะ และเส้นทางที่ไม่ลาดยาง สร้างขึ้นโดยใช้เฟรมอะลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061 ขึ้นรูปไฮโดรฟอร์ม และจับคู่กับยางที่ทนต่อการเจาะ- ขนาด 26" x 4.0" หรือ 20" x 4.0" แพลตฟอร์มนี้สามารถรองรับทั้งระบบขับเคลื่อนแบบใช้ไฟฟ้า-ช่วยเหยียบและการกำหนดค่าทางกลแบบทั่วไป กำหนดเป้าหมายไปที่แบรนด์ระดับภูมิภาค กลุ่มยานพาหนะกลางแจ้ง และผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์ โมเดลนี้ผลิตขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีความเค็มสูง-และความเครียดเชิงกลแบบไดนามิก

 

คุณสมบัติที่สำคัญ

01/

การยึดเกาะแบบกว้าง-:ยางแรงดันต่ำ 4.0- นิ้วเพิ่มพื้นที่สัมผัสสูงสุด ป้องกันการจมลงในทรายนุ่มและกรวดที่หลวมขณะเดียวกันก็ดูดซับแรงกระแทกในเส้นทาง

02/

เฟรมอะลูมิเนียมไฮโดรฟอร์ม 6061:สถาปัตยกรรมโครงเชื่อม TIG- มีความสมดุลระหว่างความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานการกัดกร่อน โดยรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 150 กก.

03/

มอเตอร์ขับเคลื่อน-ดุมแรงบิดสูงหรือ-กลาง:มีจำหน่ายในรุ่น 250W ถึง 750W (Bafang / Shengyi) ให้แรงบิดอย่างต่อเนื่องสำหรับการปีนทรายและ-การทำงานหนัก

04/

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมในตัว:ใช้การกำหนดค่า 48V 14Ah–20Ah พร้อมเซลล์ไอออนเกรด-ลิเธียม- ซึ่งมีคุณลักษณะการบูรณาการท่อดาวน์-แบบล็อคได้และการป้องกันการปล่อย BMS เกิน-

05/

ดิสก์เบรกไฮดรอลิก:ระบบเบรกไฮดรอลิกลูกสูบคู่-โรเตอร์ขนาด 180 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงระยะการหยุดที่สั้นภายใต้สภาพเปียกและภาระหนัก

06/

กะโหลกปิดผนึกและการเดินสายภายใน:ปกป้องชุดสายไฟและแกนหมุนของระบบขับเคลื่อนจากทรายละเอียดและละอองน้ำเค็ม

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

พารามิเตอร์

รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ

วัสดุกรอบ

6061 อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน-

ขนาดล้อ / ยาง

26" × 4.0" / 20" × 4.0" ทั้งหมด-ยางไขมันสำหรับภูมิประเทศ (Kenda / CST)

ตัวเลือกมอเตอร์

มอเตอร์ดุมหลัง 48V 500W / 750W (ตัวขับกลาง-ที่เป็นอุปกรณ์เสริม)

ความจุของแบตเตอรี่

แพ็กลิเธียมไอออน-แบบถอดได้ 48V 15Ah (720Wh)

ความเร็วสูงสุด

25 กม./ชม. (EU EN15194) / 32 กม./ชม. (US Class 2/3)

ช่วงต่อการชาร์จ

50 กม. – 80 กม. (ขึ้นอยู่กับภูมิประเทศและคันเร่ง/PAS ผสม)

การแพร่เชื้อ

ตีนผี Shimano Altus 7 สปีด / SRAM 8 สปีด

ระบบเบรก

ดิสก์เบรกไฮดรอลิกพร้อมโรเตอร์ 180 มม

ระบบกันสะเทือนของส้อม

ตะเกียบกันสะเทือนอะลูมิเนียมพร้อมระบบล็อค (ระยะยุบตัว 80 มม.)

น้ำหนักสุทธิ

28 กก. – 32 กก. (รวมแบตเตอรี่)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด

150 กก

 

การใช้งาน

 

กองเรือให้เช่าชายฝั่งและรีสอร์ท:ใช้งานโดยผู้ให้บริการริมชายหาดที่ต้องการฮาร์ดแวร์บำรุงรักษาต่ำ-ซึ่งทนทานต่อเกลือ-การกัดกร่อนของอากาศ


ฤดูหนาวและทุกฤดู-การเดินทางด้วยสภาพอากาศ:ใช้ในภูมิภาคที่มีหิมะตกหนักซึ่งความกว้างของยางมาตรฐานสูญเสียการยึดเกาะ


กลางแจ้งและสิ่งแวดล้อม-ทัศนศึกษา:บูรณาการเข้ากับ-ทัวร์เชิงอนุรักษ์บนถนน-แบบมีไกด์บนเนินทราย ลำน้ำ และถนนดับเพลิงที่ไม่ลาดยาง


ยูทิลิตี้ไมล์สุดท้าย-:ใช้บริการจัดส่งชายฝั่งซึ่งดำเนินการบนเส้นทางทรายและทางเดินริมทะเล

 

การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

 

การผลิตดำเนินการในพื้นที่ 25,000-ตาราง-เมตร พร้อมด้วยเลเซอร์ตัดท่ออัตโนมัติ- เซลล์เชื่อม TIG ที่ใช้หุ่นยนต์ และสายการผลิตล้อโดยเฉพาะ

การทดสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้าง:

เฟรมผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักในแนวตั้ง 100,000 รอบและการทดสอบแรงสั่นสะเทือนตามมาตรฐาน ISO 4210

 

การตรวจสอบความปลอดภัยทางไฟฟ้า:

ก้อนแบตเตอรี่ทุกก้อนผ่านการเผาไหม้อัตโนมัติ-ในการทดสอบ การตรวจสอบ-การป้องกันการลัดวงจร และการให้คะแนนความจุก่อนการติดตั้งเฟรม

ความต้านทานการกัดกร่อน:

ส่วนประกอบและตัวยึดที่เป็นเหล็กผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือ- (ASTM B117) เป็นเวลาอย่างน้อย 48 ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบความทนทานของการเคลือบภายนอกต่อสภาพแวดล้อมทางทะเล

การตรวจสอบสายการประกอบขั้นสุดท้าย:

หน่วยที่เสร็จแล้วจะผ่านการทดสอบลูกกลิ้งแบบไดนามิก-เพื่อตรวจสอบเอาท์พุตของมอเตอร์ ความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์ และ-การรักษาแรงดันในท่อเบรก

 

การปรับแต่ง OEM / ODM

 

ความสามารถในการผลิตรองรับการปรับแต่งเต็มรูปแบบตามความต้องการของตลาดระดับภูมิภาคและข้อกำหนดเฉพาะของแบรนด์

เรขาคณิตของเฟรมและการสร้างแบรนด์:

แม่พิมพ์เฟรมแบบกำหนดเอง ท่อส่วนหัวที่แกะสลักด้วยเลเซอร์- การออกแบบเฟรมแบบรวม และการเคลือบผง Pantone แบบกำหนดเอง

การปรับระบบไฟฟ้า:

การปรับพารามิเตอร์เฟิร์มแวร์สำหรับขีดจำกัดปัจจุบันของตัวควบคุม เส้นโค้งการตอบสนองของคันเร่ง และการลดความเร็วในภูมิภาค- (สอดคล้องกับ EN15194, UL2849)

การจัดระดับส่วนประกอบ:

ตัวเลือกการจัดหาที่ยืดหยุ่นสำหรับระบบขับเคลื่อน (Shimano, Microshift), เบรกไฮดรอลิก (Tektro, Nutt) และดอกยางตามจุดราคาเป้าหมาย

บูรณาการอุปกรณ์เสริม:

พิกัดน้ำหนักบรรทุกสัมภาระด้านหลังแบบกำหนดเอง ชุดบังโคลนในตัว ที่ยึดตะกร้าด้านหน้า และชุดสายไฟส่องสว่างแบบพิเศษ

 

บรรจุภัณฑ์

 

หน่วยต่างๆ ถูกจัดส่งแบบกึ่ง-ล้มลง (SKD 85%) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความหนาแน่นของตู้คอนเทนเนอร์ ในขณะเดียวกันก็ปกป้องส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อนในระหว่างการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ


ข้อกำหนดกล่อง:กล่องกระดาษส่งออกลูกฟูกสองชั้น 7- ชั้นพร้อมตัวป้องกันขอบเสริมแรง


การป้องกันภายใน:เม็ดมีดขึ้นรูปด้วยโฟม EPE แยกแฮนด์ อาน ตะเกียบ และตัวเรือนมอเตอร์ออกจากแรงกระแทก


ชุดชิ้นส่วนหลวม:คันเหยียบ ที่ชาร์จ ชุดเครื่องมือ และคู่มือรวมอยู่ในกล่องอุปกรณ์เสริมเฉพาะซึ่งยึดแน่นอยู่ในกล่องหลัก


ความจุในการโหลดคอนเทนเนอร์:
• ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต: ประมาณ. 70–80 หน่วย (SKD)
• คอนเทนเนอร์ HQ ขนาด 40 ฟุต: ประมาณ. 175–190 ยูนิต (SKD)

 

ขอใบเสนอราคา

 

จัดเตรียมพารามิเตอร์ของโครงการ (ปริมาณการสั่งซื้อโดยประมาณ กำลังไฟฟ้าเป้าหมายของมอเตอร์ ความจุของแบตเตอรี่ มาตรฐานด้านกฎระเบียบ และพอร์ตปลายทาง) เพื่อรับใบเสนอราคาเชิงพาณิชย์และเวลาดำเนินการภายใน 24 ชั่วโมง

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับการสร้างแบรนด์ OEM แบบกำหนดเองคือเท่าใด

ตอบ: มาตรฐานขั้นต่ำสำหรับสีเฟรมแบบกำหนดเอง เคสมอเตอร์ที่มีตราสินค้า และคู่มือผู้ใช้แบบกำหนดเองคือ 50 ยูนิตต่อรุ่น อนุญาตให้แยกการกำหนดค่าออกเป็นสองขนาดเฟรมได้ภายในชุดการผลิตเดียว

ถาม: ระบบไฟฟ้ามีใบรับรองระดับสากลใดบ้าง

ตอบ: รถที่ผลิตเสร็จแล้วเป็นไปตามมาตรฐาน EN15194 (ยุโรป) หรือ UL2849 (อเมริกาเหนือ) ชุดแบตเตอรี่แต่ละก้อนได้รับการรับรองภายใต้ UN38.3 สำหรับการขนส่งทางอากาศและทางทะเลอย่างปลอดภัย พร้อมด้วยเอกสาร CE, RoHS และ MSDS

ถาม: กระบวนการผลิตป้องกันการแตกร้าวของเฟรมที่ข้อต่อรับแรงดึงสูง-ได้อย่างไร

ตอบ: ส่วนประกอบเฟรมทั้งหมดผ่านการเชื่อม TIG โดยใช้หุ่นยนต์-ช่วย ตามด้วยการบำบัดความร้อน T6 เพื่อคืนคุณสมบัติทางกลของโลหะผสมอะลูมิเนียม เฟรมตัวอย่างจากทุกขั้นตอนการผลิตจะต้องได้รับการทดสอบแรงดึงแบบทำลายล้างและการทดสอบโหลดความล้า

ถาม: ระยะเวลารอคอยสินค้ามาตรฐานสำหรับใบสั่งผลิตจำนวนมากคือเท่าไร?

ตอบ: การผลิตมาตรฐานต้องใช้เวลา 30 ถึง 45 วันตามปฏิทินหลังจากได้รับเงินมัดจำและการยืนยันอาร์ตเวิร์คขั้นสุดท้าย ขึ้นอยู่กับความพร้อมของวัตถุดิบและระดับการปรับแต่งส่วนประกอบ

ถาม: มีเงื่อนไขการรับประกันใดบ้างที่ใช้กับคำสั่งซื้อขายส่งแบบ B2B

ตอบ: การรับประกัน 24- เดือนใช้กับโครงสร้างเฟรม 12 เดือนสำหรับมอเตอร์และตัวควบคุม และ 12 เดือนสำหรับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ส่วนประกอบที่มีข้อบกพร่องจะถูกเปลี่ยนใหม่โดยการจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่พร้อมกับคำสั่งซื้อคอนเทนเนอร์ที่ตามมา หรือจัดส่งผ่านผู้ให้บริการจัดส่งด่วนเมื่อมีการตรวจสอบภาพถ่าย

ถาม: แบตเตอรี่ได้รับการปกป้องจากความชื้นและทรายขณะใช้งานบนชายหาดอย่างไร

ตอบ: ชุดแบตเตอรี่ใช้โครง ABS/อะลูมิเนียมปิดผนึกและมีระดับการกันน้ำ IPX5{1}} หน่วยควบคุมอยู่ภายในช่องอลูมิเนียม-ที่ปิดสนิทด้วยซิลิโคนภายในท่อล่างของเฟรมเพื่อป้องกันทรายละเอียดและความชื้นของเกลือ

ป้ายกำกับยอดนิยม: จักรยานยางไขมันชายหาด ผู้ผลิตจักรยานยางไขมันชายหาด ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ติดต่อผู้จัดจำหน่าย